火辣的豔陽天，將車子長時間停放在烈日下，車子內部如烤箱一般，七八十度的高溫都能煎蛋、煎牛排。
大華技術學院電機系教授杜鳳棋認為將"車內溫度降低"才是治本的妙方，2010年和研發團隊發明出汽車車廂散熱裝置。將散熱裝置安裝在車頂天窗，利用熱空氣上升的原理，將­車內的高溫自然對流排出。並且在車輛熄火停車時，善加利用太陽的"荼毒"轉換成動力，當車廂達到設定溫度便會驅動風扇馬達，透過扇葉連續不斷地轉動，車箱內的熱空氣就會被­強制驅出車外，降溫的幅度最高可達到22度，使人剛進車內至少不會覺得異常悶熱。